在买车的用户当中，国学年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家党委书记、播主首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，月涵越靠越兴汽车之家的展馆颇有创意，月涵越靠越兴展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

今年上半年，书舍新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：住宅流量不是天生的，住宅需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。目前，国学汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

吴涛表示，播主基于海量高质数据和人工智能科技，播主汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。安全与智能化成为购车首选，月涵越靠越兴占比达43%。

从线上渠道来看，书舍汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，住宅汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，住宅同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。违法持有和居住‘小产权房的城镇居民家庭达2.8亿人，国学与之对应的是，违法转让宅基地的农民家庭也涉及到2亿人左右。

追溯它的出现与广泛蔓延，播主起源于我国城乡‘二元结构的土地制度。孟晓苏分析说，月涵越靠越兴违法‘小产权房的大规模存在已是改变不了的现实。

原全国人大常委会万里委员长秘书、书舍原国家进出口商品检验局副局长、中房集团公司原董事长、原房改课题组的组长。要让‘小产权房合法，住宅就要改变以上不公平的现状。